Липецкдоравтоценрт
Две автодороги в Липецкой области отремонтированы на три месяца раньше срока
Две автодороги в Липецкой области отремонтированы на три месяца раньше срока в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги": состоялась приёмка участков автодорог "Обход ЛТЗ" и Добринка- Талицкий Чамлык
29.07.2019 08:24
читать дальше
В управлении дорог и транспорта представили бережливые проекты
Стратегическая сессия по бережливым технологиям прошла в управлении дорог и транспорта Липецкой области. Две недели назад здесь прошёл первый семинар по внедрению бережливого производства, а сегодня представители структурных подразделений представили конкретные проекты, ожидаемый эффект от которых составит десятки миллионов рублей.
24.07.2019 11:21
читать дальше
На 10 предприятиях-новобранцах повысят производительность труда
10 предприятий региона на этот момент вошли в программу повышения производительности труда и поддержки занятости. Тем самым они примут участие в реализации одноименного нацпроекта.
24.07.2019 11:18
читать дальше
Lean-технологии изучают директора Липецкдоравтоцентра
Занятие прошло при поддержке управления информатизации Липецкой области – теоретической базой с дорожниками делилась заместитель начальника управления Анна Киц, которая провела вводное занятие для руководителей компаний дорожной отрасли региона.
24.07.2019 11:13
читать дальше
На участке автодороги «Добринка-Плавица-Хворостянка» работает самоходная фреза
В рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» трехкилометровый участок дороги «Добринка-Плавица-Хворостянка» ремонтируется с применением самоходной фрезы. Дорожное покрытие здесь сильно изношено и имеет целый ряд дефектов. Это и глубокие трещины, и колейность, и разрушенные кромки полотна.
09.07.2019 08:31
читать дальше
Страницы: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] 12 [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
Применение геосетки
В результате применения геосетки значительно снижается вероятность образования трещин, и ям на асфальтовых и цементобетонных покрытиях.